Super Comp Rückblick / Luckau
veröffentlicht: 9.7.2006 um 19:01 von Dragstripper.
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Hier ein Rückblick des Kästner Super Comp Teams. Patricia in ihrem ersten Rennen nach der Klasse Junior Dragster.
“Am Freitagmorgen um 3 Uhr 30 war es so weit, wir sind mit unseren zwei Gespannen (Rennwagen/Wohnwagen) in Richtung Luckau losgedüst. Nach nur sechs Radarkontrollen und einem Boxenstop erreichten wir gegen 11 Uhr die MZA. Es tröpfelte ein bisschen und wir hatten schon leichte Befürchtungen, dass das Wetter schlecht wird. Gott sei Dank hatten wir ab dem Mittag dann super Wetter, welches sich auch das komplette Wochenende über hielt (genau genommen war es Doggenheiß!!!). Papierabnahme und “Hallo sagen!” war nun an der Reihe. Für mich war es der erste Besuch auf der MZA und ich war gleich beeindruckt von den Ausmaßen des Geländes. Tjo, nach 20 Jahre Hockenheim Orga und Rennen in USA, war ich echt überrascht von dieser Anlage – “Nicht schlecht @ Sammy”. Ok, wir haben uns dann ein schickes Plätzchen in der Nähe von Sylvio Strauchs LKW gesucht und angefangen auszuladen. Nachdem wir alles soweit logistisch im Griff hatten, wurde unsere neue Errungenschaft, auch unter dem Begriff Wheelybars bekannt, an den Dragster geschraubt. Später ging es dann mit dem Wagen zur technischen Abnahme. Das erste Training haben wir am Freitag ausfallen lassen und gleich den Grill ausgepackt. Am frühen Samstagmorgen machten wir uns daran den Wagen für den ersten Qualifikationslauf fertig zu machen. Wir stellten beim Feinjustieren der Vergaser unseres 8,2 Liter Olds fest, dass eine Schwimmerkammer nicht so wollte wie wir uns das vorgestellt hatten. Nachdem wir die Kammer ab und wieder dran gebaut hatten und es immer noch nicht so funktionierte wie wir wollten, lieh uns kurzer Hand Klaus Rohmann vorübergehend eine neue (@ Klaus — Danke nochmal!! Im Gegenzug gab es ja auch den Helm:P). Der erste Quali-Lauf als Solorun auf der linken Bahn mit einer 1/8 Meile Zeit von 6.308 und einer 60ft. Zeit von 1.395 Sekunde. Der Grip der Strecke war zu diesem Zeitpunkt schon ok, aber für unseren “Comp^^” Dragster noch nicht ideal. Die neuen Wheelybars waren noch etwas zu tief und mussten für Runde zwei neu eingestellt werden. Der Track war zur zweiten Quali-Runde SC schon bei über 40Grad angekommen und Patricia katapultierte geradezu aus der Startline heraus, der Wagen hob ca. 40 cm vorne aus und mit einer 1.142 auf 60 Fuß war das eine gute Basis für das Wochenende. Im dritten Quali-Lauf konnte sich Patricia dann mit einer 5.847 (Index in SuperComp 5.70) zunächst auf Platz drei positionieren. Marc, Robin und Dennis gelang es jedoch sich im Anschluß noch vor Patricia zu schieben. Hier die Quali-Liste nach Runde 4: 1. Lothar Feidt 5.748 2. Michel Baltjes 5.751 3. Marc Henney 5.774 4. Robin Sattler 5.797 5. Dennis Habermann 5.799 6. Patricia Kästner 5.847 7. Julian Rose 5.883 8. Jutta Winter 6.013 Lucky Lothar geht somit als Top Qualifier in die Eliminations.
Erste Runde Super Comp Lucky Lothar vs. Dennis Habermann: Dennis hat super Traktion und eine Reaktionszeit von nur 0.084 Sekunden! Leider endet das Rennen an dieser Stelle für Dennis, denn er unterbietet seinen Index um 0.03 Sekunden und fährt eine 5.67 auf die 1/8 Meile. Also zu schnell und Lothar kommt mit einer 6.068 in die nächste Runde. Zweite Paarung Julian Rose vs. Marc Henney. Julian kam als Alternate in die Top 8, da Tom Winter aus technischen Gründen seinen Boliden nicht an den Start bringen konnte. Auch in dieser Paarung wieder ein Breakout, dieses mal von Mark Henney in seinem SC Dragster mit einer 5.616 und einer Reaktionszeit von nur 0.088 Sekunden. Julian mit seinem “Angeal Heart” Altred kam mit einer 6.319 eine Runde weiter. Dritte Paarung, Michel Baltjes vs. Patricia Kästner. Patricia ist Top am Start, mit einer Reaktionszeit von 0.114 hat sie Michel (0.261) schon knapp 0.15 Sekunden am Start abgenommen, aber der Mann kann es ! ! Er fährt eine 5.701!!! Besser geht’s nicht !!! Top für Michel, schade für Patricia die mit 6.301 und 120 Km/h ins Ziel Rollt (Da war der Human TrottleStop wohl auf Supergas eingestellt Index 6.30 *G*). Letzte Paarung in der ersten Runde: Jutta Winter vs. Robin Sattler. Rotlicht für Robin und Jutta fährt in Runde zwei mit einer 6.064. Somit alle vier Jungster in Runde eins schon raus, egal die Blicke richten sich für die vier schon wieder auf das nächste Event, da muss man durch!
Zweite Runde SC Lothar vs Julian: Lothar geht mit einer 5.849 aus dieser Begegnung gegen eine 7.229 von Julian als klarer Sieger hervor. Schon Probleme am Start verhinderten, dass Julian wirklich zeigen kann, was in seinem “Angel Heart” Altred wirklich steckt. Wenn die neuen Reifen da sind und noch ein Paar Läufe absolviert werden sieht das auch schon wieder anders aus. Michel gegen Jutta stand nun auf dem Programm und ich muss zu meiner Schande gestehen, ich hab diesen Lauf nicht gesehen und kann hier nur Fakten aus dem Flowchart entnehmen. Michel wieder knapp am Index mit einer 5.726 und Jutta ist nicht angetreten???? Was war denn da los??? Finale in SC Lucky Lothar als Top Qualifier vs. den Mann mit der 5.701, Michel Baltjes aus Holland.
Start frei zum Finale, die beiden alten Hasen verstehen ihr Handwerk. Nach den zwei lang gezogenen Burnouts für die Zuschauer, stehen sie nun im Stage. Ampel geht auf grün und Lothar hat die bessere Reaktion und ging zunächst in Führung. Aber im Ziel ist es wieder Michel Baltjes der die Nase vorne hat, er gewinnt mit einer 5.761 vs. Lothars 5.877. Unterm Strich, inkl. Reaktionszeit hat Michel diesen Lauf um 0,067 Sekunden für sich entscheiden können. Gratulation an den Sieger Michel Baltjes und den RunnerUp Lucky Lothar Feidt. Solche Leute machen Index-Klassen zu einem Erlebnis:P
Das Kaestner-Racing Team bedankt sich bei der MSTO für den reibungslosen Ablauf und die gute Stecke. Ich persönlich freue mich schon jetzt, nächstes Jahr wieder kommen zu dürfen. Rene Kloss www.kaestner-racing.com”
LSDS
Bilder c Christoph Lange, auch ungefragt DANKE…
mehr davon unter der HARA Page und dann weiter bei Multimedia.
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